物流業(yè)“金飛馬”盛典,傳化物流成“最閃亮的星”。
12月1日,2016博鰲國際物流論壇暨中國物流業(yè)大獎“金飛馬”獎頒獎盛典上,傳化物流憑借推出的智能物流系統(tǒng)“傳化網(wǎng)”等創(chuàng)新探索,一口氣斬獲四個大獎:中國十佳物流企業(yè)、中國品牌價值百強物流企業(yè)、最具無車承運人氣質(zhì)企業(yè)金獎。與此同時,以傳化網(wǎng)為支撐打造出“最強物流大腦”也獲得業(yè)界的普遍認可。
傳化物流總裁助理秦愉(左三)代表傳化物流領(lǐng)取“中國十佳物流企業(yè)”獎
喜報:一口氣拿下四個大獎
12月1日,以“智慧、聯(lián)接、革新”為主題的2016博鰲國際物流論壇在博鰲亞洲論壇國際會議中心隆重舉辦。
論壇由中國交通運輸協(xié)會、海南省商務廳、海南省交通運輸廳主辦。匯聚了國家發(fā)改委、商務部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)部、國家郵政局、國標委等政府領(lǐng)導,各地政府代表、專家學者、高校代表、業(yè)內(nèi)知名企業(yè),以及以色列、蒙古等國專業(yè)人士等近2000名代表,體現(xiàn)了論壇的高級別和專業(yè)性。
論壇上舉行了“名專家對話廳局長活動”
享有物流界“奧斯卡”盛譽的中國物流業(yè)大獎“金飛馬”獎頒獎盛典也在當天舉行。
該獎已舉辦九屆,是中國物流行業(yè)深具公信力和影響力的獎項評選活動,由中國交通運輸協(xié)會指導,物流時代周刊主辦。秉承“客觀、科學、公正”的原則,通過媒體調(diào)查、綜合網(wǎng)絡投票,經(jīng)過專家評議等一系列嚴格流程,中國物流業(yè)大獎組委會評選出物流業(yè)界年度優(yōu)秀企業(yè)等,共同發(fā)現(xiàn)、推廣、匯聚引領(lǐng)中國物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的智慧和力量。
在論壇品牌價值百強企業(yè)經(jīng)驗分享環(huán)節(jié),傳化物流集團總裁助理秦愉作了以“堅持平臺戰(zhàn)略——傳化網(wǎng)的實踐與創(chuàng)新”為主題的分享。他分享了以傳化網(wǎng)為支撐的傳化物流互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務如何進行創(chuàng)新推進,獲得了現(xiàn)場專業(yè)人士的廣泛矚目。
傳化物流一口氣拿下四個大獎
在頒獎環(huán)節(jié),傳化物流一口氣拿下四個大獎:傳化物流獲評“中國十佳物流企業(yè)”、“中國品牌價值百強物流企業(yè)”,傳化物流旗下產(chǎn)品陸鯨和易貨嘀分別獲評“最具無車承運人氣質(zhì)企業(yè)金獎”,在物流界“奧斯卡”上星光熠熠,彰顯著智能物流系統(tǒng)和綜合服務平臺“傳化網(wǎng)”上線后,獲得業(yè)界的積極響應和普遍認可。
深挖:以傳化網(wǎng)為支撐打造“最強物流大腦”
明天的中國物流應該關(guān)注什么?供應鏈能力建設如何與供給側(cè)改革協(xié)同推進?制造業(yè)如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”再升級?如何借大數(shù)據(jù)實現(xiàn)智慧物流價值?一個個問題、一場場發(fā)言獲得了的與會者的認真傾聽?!皡f(xié)同”“共享”“系統(tǒng)”成了論壇上被頻頻提及的詞匯。
傳化網(wǎng)在論壇上受到廣泛關(guān)注
不少與會者都認為,無車承運人、多式聯(lián)運、互聯(lián)網(wǎng)+物流等更多創(chuàng)新探索都需要一個系統(tǒng)支撐。傳化物流在這方面已經(jīng)率先交出一份答卷——“傳化網(wǎng)”。
傳化物流此前推出的“傳化網(wǎng)”已經(jīng)在業(yè)內(nèi)掀起很大響動,這一次更是獲得現(xiàn)場專業(yè)人士的“尋寶式”關(guān)注。秦愉分享了傳化網(wǎng)由“一張網(wǎng)”、“一套系統(tǒng)”、“一個平臺”、“一朵云”組成的尋寶路線圖。
秦愉說,“尋寶”路上,有以下“工具”:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、一單到底、四流合一、開放架構(gòu)、信用評價體系、計算價值、創(chuàng)客機制、同一標準、金融場景……這些也都是打造傳化網(wǎng)的重要工具或內(nèi)容。借助這些,傳化網(wǎng)正打造中國智能公路物流網(wǎng)絡運營系統(tǒng),發(fā)展物流大數(shù)據(jù),形成“中國物流大腦”。
目前,傳化網(wǎng)建設正穩(wěn)步推進,傳化物流的創(chuàng)新探索正馬不停蹄走在路上。
揭秘:何以獲最具無車承運人氣質(zhì)企業(yè)金獎
傳化物流旗下互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不僅最具無車承運人氣質(zhì),還獲得了政府的認同。
近日浙江省公布無車承運物流試點企業(yè)名單,而傳化物流旗下的易貨嘀榜上有名。此前,交通運輸部黨組書記楊傳堂曾勉勵稱“傳化要做無車承運人領(lǐng)域領(lǐng)航者”。
會上,結(jié)合無車承運人的特征,傳化物流服務G20峰會的案例受到重點關(guān)注,也突顯出互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品成為專業(yè)無車承運人的優(yōu)勢。
傳化物流重點分享
“擔責,而非江湖事‘江湖’了?!眰骰锪鞯幕ヂ?lián)網(wǎng)物流業(yè)務推出了誠信體系打造、貨盾推出、擔保交易等機制和措施。
“自己是交易的主體,而非只做信息撮合中介?!狈蘸w了接單、承運到結(jié)算、發(fā)票整個過程。
“提供全鏈條的交鑰匙工程。”作為G20杭州峰會承運商,易貨嘀在整個運輸過程中提供了一體化解決方案:從倉配、金融到配送結(jié)束,圓滿完成國家任務。
論壇現(xiàn)場
此外,傳化物流互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務堅持平臺思維,用互聯(lián)網(wǎng)的方式連接和管理豐富的運力池,而非自己持有資產(chǎn),還有最重要的一點,有建設系統(tǒng)的能力,且能沉淀大數(shù)據(jù)。
顯然,在傳化網(wǎng)支撐下,無車承運人、多式聯(lián)運等探索將會走的更穩(wěn),最強物流大腦也會逐步生成。