長(zhǎng)沙初冬的清晨略有些陰冷，連日來(lái)的蒙蒙細(xì)雨帶來(lái)了一絲冬天的感覺(jué)。與之不同的是，最近六順物流的總經(jīng)理周建宏心頭是火熱的。今天，他起了個(gè)大早，驅(qū)車(chē)來(lái)到了長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，參加長(zhǎng)沙傳化公路港開(kāi)工儀式。
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開(kāi)工！
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長(zhǎng)沙市委副書(shū)記、市長(zhǎng)胡衡華宣布長(zhǎng)沙傳化公路港開(kāi)工
9:20，長(zhǎng)沙市委副書(shū)記、市長(zhǎng)胡衡華一聲令下，現(xiàn)場(chǎng)禮炮齊鳴，十余臺(tái)工程設(shè)備同時(shí)啟動(dòng)，長(zhǎng)沙傳化公路港在開(kāi)福區(qū)正式開(kāi)建。
落戶(hù)星城，公路港模式助力長(zhǎng)沙成就物流樞紐
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長(zhǎng)沙市政府副市長(zhǎng)廖健致辭
我相信，這一項(xiàng)目不僅能夠極大的豐富長(zhǎng)沙的物流業(yè)態(tài)，促進(jìn)‘三港互通、多式聯(lián)運(yùn)’，而且能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和快速發(fā)展，為推動(dòng)長(zhǎng)沙跨越式發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。 面對(duì)即將開(kāi)建的長(zhǎng)沙傳化公路港，長(zhǎng)沙市副市長(zhǎng)廖健期待滿(mǎn)滿(mǎn)。
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長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)區(qū)委書(shū)記廖建華主持開(kāi)工儀式
作為華中地區(qū)最重要的交通樞紐城市，長(zhǎng)沙發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和地緣優(yōu)勢(shì)。早在國(guó)務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)中，長(zhǎng)沙就已經(jīng)被指定為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶14個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐之一。而長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)更是在積極整合區(qū)域物流資源、探索物流對(duì)新型工業(yè)化助推模式的同時(shí)，又加快了信息技術(shù)融合，形成對(duì)區(qū)域工業(yè)的支撐作用。這與傳化物流的理念、戰(zhàn)略高度一致。
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傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨致辭
傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨表示，長(zhǎng)沙對(duì)物流的高度重視以及‘東進(jìn)北上’、打造城北現(xiàn)代化都市新名片的戰(zhàn)略定位，促成了傳化公路港模式落地長(zhǎng)沙。
布局全省，傳化物流打造中部物流生態(tài)圈
我從杭州就跟著傳化干，一路跟到這里。已經(jīng)在杭州和富陽(yáng)公路港設(shè)點(diǎn)的周建宏略有些激動(dòng)的說(shuō)，長(zhǎng)沙物流資源很豐富，我一早就開(kāi)通了杭州到長(zhǎng)沙的貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。但是這里缺少先進(jìn)的模式來(lái)有效整合這些資源。我認(rèn)為傳化的進(jìn)駐，會(huì)讓這里的物流行業(yè)出現(xiàn)跨越式的發(fā)展。
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根據(jù)傳化已經(jīng)成熟運(yùn)營(yíng)的多個(gè)公路港數(shù)據(jù)推算，長(zhǎng)沙項(xiàng)目預(yù)計(jì)將集聚1500多家物流企業(yè)，整合逾百萬(wàn)輛貨車(chē)運(yùn)力資源，顯著提升物流運(yùn)輸效率，降低物流成本40%，節(jié)約物流運(yùn)費(fèi)約20%以上，為長(zhǎng)沙及周邊幾萬(wàn)家制造和商貿(mào)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明致辭
并且，這樣的效應(yīng)將不止在長(zhǎng)沙產(chǎn)生，就在前不久，荊門(mén)傳化公路港項(xiàng)目也已簽約。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明指出：這是傳化在構(gòu)建起覆蓋湖南全省公路港網(wǎng)絡(luò)體系的開(kāi)端。我們很高興看到，傳化在全國(guó)網(wǎng)絡(luò)布局上再邁出重大一步，更為一個(gè)完善的公路網(wǎng)建設(shè)軟件系統(tǒng)正在逐步建立而欣喜。
截止目前，傳化已經(jīng)在全國(guó)17個(gè)省份和直轄市落地了80余個(gè)項(xiàng)目。
創(chuàng)新模式，智慧物流構(gòu)建全國(guó)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
在未來(lái)一段時(shí)期，轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展將成為物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和總基調(diào)。何黎明指出，在這個(gè)過(guò)程中，智慧物流平臺(tái)將成為聚集物流企業(yè)、整合物流功能、集約土地資源，提高物流效率、降低物流成本、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效抓手。
這與傳化構(gòu)建中國(guó)公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的理念不謀而合。
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徐冠巨接受媒體采訪(fǎng)
長(zhǎng)沙傳化公路港與其他物流園區(qū)最大的區(qū)別就在于它不是一個(gè)信息孤島，而是傳化全國(guó)網(wǎng)絡(luò)中的樞紐。面對(duì)中國(guó)交通報(bào)、湖南日?qǐng)?bào)、湖南經(jīng)視等近10家媒體的采訪(fǎng)，徐冠巨介紹說(shuō)：目前，傳化正在構(gòu)建中國(guó)公路物流的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。我們希望通過(guò)公路港城市物流中心和信息指揮系統(tǒng)，整合公路物流資源，并且空運(yùn)、水運(yùn)、鐵路有效的結(jié)合起來(lái)，有效降低物流成本，提升物流效率，推動(dòng)區(qū)域物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。
目前，除了在全國(guó)進(jìn)行實(shí)體公路港布局外，傳化還開(kāi)發(fā)并運(yùn)營(yíng)了傳化配貨、易貨嘀、傳化運(yùn)寶等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，用大數(shù)據(jù)初步構(gòu)建起了一個(gè)物流信息平臺(tái)。
傳化的‘公路港’是智能化、專(zhuān)業(yè)化和集約化的創(chuàng)新型模式，代表著現(xiàn)代物流未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì)。對(duì)于傳化的公路港物流模式，廖健做出了極高的評(píng)價(jià)。
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儀式結(jié)束后，周建宏與長(zhǎng)沙傳化公路港簽訂了認(rèn)租協(xié)議，并交付了定金。傳化落戶(hù)長(zhǎng)沙，是我盼了很久的事，在傳化公路港平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)了多年，我深知傳化模式的強(qiáng)大。不僅是長(zhǎng)沙，我希望跟著傳化走遍全國(guó)。周建宏信心滿(mǎn)滿(mǎn)的說(shuō)。
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