“我拼命讀書為了將來，
誰知道沒有將來！”
這句臺(tái)詞來自于電影《后天》
氣候變化關(guān)乎每個(gè)人生死存亡
不論是你，我，他，它……
如何遠(yuǎn)離《后天》式的災(zāi)難
中國企業(yè)在行動(dòng)！
傳化在行動(dòng)！
聯(lián)合國氣候變化大會(huì)（United Nations Climate Change Conference）一直都是全球關(guān)注的焦點(diǎn)。第23屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)正在德國波恩召開。
傳化智聯(lián)作為兩家中國綠色物流企業(yè)代表之一，受邀參加以“發(fā)展中國綠色低碳交通與區(qū)域物流”（China's green low-carbon transport and regional logistics）為主題的聯(lián)合國氣候變化大會(huì)“中國角”邊會(huì)活動(dòng)，向與會(huì)者展現(xiàn)中國企業(yè)實(shí)實(shí)在在的綠色行動(dòng)。
德國時(shí)間11月8日，傳化智聯(lián)副總裁、傳化學(xué)院院長(zhǎng)謝萍作了“綠色物流 中國企業(yè)在行動(dòng)”（Green Logistics Chinese Enterprises in Action）的主題發(fā)言。
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傳化智聯(lián)副總裁、傳化學(xué)院院長(zhǎng)謝萍發(fā)言
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本次邊會(huì)由浙江省應(yīng)對(duì)氣候變化和低碳發(fā)展合作中心副總工程師兼處長(zhǎng)蔡和主持，邀請(qǐng)國家發(fā)展和改革委員會(huì)氣候司副司長(zhǎng)孫楨和德國聯(lián)邦環(huán)境部排放控制與交通司副司長(zhǎng)Norbert Salomon出席，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、德國國際合作機(jī)構(gòu)（GIZ）、浙江省應(yīng)對(duì)氣候變化和低碳發(fā)展合作中心、傳化智聯(lián)股份有限公司和浙江富陽口岸國際物流港有限公司的相關(guān)代表作主題發(fā)言。
德國聯(lián)邦環(huán)境部排放控制與交通司副司長(zhǎng)Norbert Salomon發(fā)言，并指出：“貨運(yùn)行業(yè)推進(jìn)綠色物流，很有挑戰(zhàn)性?！?/p>
自2000年投身物流、創(chuàng)建公路港物流模式開始，傳化智聯(lián)從打造公路港城市物流中心起步，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，打造了一張“綠色”的傳化網(wǎng)。在這張網(wǎng)中，線上有“陸鯨”、“易貨嘀”，城市綠色運(yùn)力平臺(tái)“傳化慧聯(lián)”等運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)，線下有公路港城市物流中心、“傳化云倉”等共享平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)，中間貫穿一單到底的智能系統(tǒng)和支付系統(tǒng)，相互緊密融合、全網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，共同構(gòu)建綠色物流生態(tài)圈。
現(xiàn)場(chǎng)，謝萍重點(diǎn)從公路港城市物流中心、綠色新能源電動(dòng)汽車、共享托盤、甩掛運(yùn)輸服務(wù)四個(gè)方面分享了傳化在綠色物流上的實(shí)踐。
●在中國主要城市建設(shè)公路港，發(fā)展智慧綠色物流，變革目前物流行業(yè)高耗能、高排放、高成本、低效率的粗放型發(fā)展模式；每年單港減少碳排放19.2萬噸；
●在中國主要城市投放綠色電動(dòng)汽車，降低貨運(yùn)行業(yè)燃油消耗；2018-2022年每年增加20000臺(tái)，每年減少碳排放28.4萬噸；
●通過共享托盤，循環(huán)利用，踐行中國“2017年全面停止天然林的商業(yè)性采伐”承諾；至2017年年底，將投入共享托盤20000個(gè)，每年減少碳排放2.8萬噸；
●依托甩掛運(yùn)輸、共享經(jīng)營(yíng)等模式，鋪設(shè)中國公路甩掛循環(huán)整車運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施完成同等運(yùn)輸量，可以減少牽引車的數(shù)量，減輕交通壓力，降低能源消耗，減少汽車排放污染；2018-2022年每年減少碳排放15.26萬噸。
部分精彩內(nèi)容
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多年參與聯(lián)合國氣候變化大會(huì)并長(zhǎng)期致力于綠色環(huán)保事業(yè)的“環(huán)保達(dá)人”王石先生，也來到了“中國角”邊會(huì)的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，交流了解傳化智聯(lián)在綠色物流方面的探索實(shí)踐，還向身邊負(fù)責(zé)公益事業(yè)的助手提及了傳化集團(tuán)正在開展的慈善基金會(huì)事宜。
邊會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與王石交流
國家發(fā)改委氣候司副司長(zhǎng)孫楨與王石、謝萍等交流
會(huì)后接受全球綠色物流網(wǎng)絡(luò)公司Freightera的創(chuàng)始人兼CEO Eric Beckwitt及其助理現(xiàn)場(chǎng)采訪，并交流傳化智聯(lián)綠色物流模式
傳化為何能參會(huì)？
此次，傳化是在COP23“發(fā)展中國綠色低碳交通與區(qū)域物流”（China's green low-carbon transport and regional logistics）的中國角邊會(huì)上發(fā)言。
該邊會(huì)目的是展現(xiàn)和宣傳中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域在應(yīng)對(duì)氣候變化方面取得的積極成績(jī)和中國綠色物流在全球氣候治理中的引領(lǐng)作用，圍繞中國交通運(yùn)輸綠色發(fā)展和區(qū)域物流的政策、行動(dòng)及成效等議題，講好中國故事、傳播中國經(jīng)驗(yàn)、分享中國方案，加強(qiáng)與國際同行的交流合作。
此次傳化智聯(lián)能夠作為中國綠色物流企業(yè)代表之一參會(huì)，源于浙江省物流行業(yè)綠色發(fā)展項(xiàng)目(GLIZP)，該項(xiàng)目系全球環(huán)境基金(GEF)支持、聯(lián)合國計(jì)劃開發(fā)署(UNDP)執(zhí)行、浙江省發(fā)改委和浙江省財(cái)政廳牽頭實(shí)施的國際合作項(xiàng)目，于2016年12月獲GEF董事會(huì)批復(fù)通過，并于2017年3月正式啟動(dòng)。有“最美公路港”之稱的富陽傳化公路港正是GLIZP兩大試點(diǎn)企業(yè)之一。
關(guān)于“聯(lián)合國氣候變化大會(huì)”
本次是第23屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)，大會(huì)有來自195個(gè)締約方的超過25000名代表參加。本次大會(huì)主席國為太平洋島國斐濟(jì)，這是受到氣候變化嚴(yán)重影響的小島嶼發(fā)展中國家首次擔(dān)任聯(lián)合國氣候大會(huì)主席國。德國波恩作為《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處所在地，是本次大會(huì)的舉辦地。
“發(fā)展中國綠色低碳交通與區(qū)域物流”的中國角邊會(huì)由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、浙江省應(yīng)對(duì)氣候變化和低碳發(fā)展合作中心聯(lián)合主辦，聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署（UNDP）、德國國際合作機(jī)構(gòu)（GIZ）協(xié)辦。
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